Teodor Dragu
de la Enciclopedia României
Teodor Dragu | ||
Născut | 1848, Zăpodeni judeţul Vaslui | |
Decedat | 1925, Bucureşti | |
Ocupaţie | inginer, inventator |
Teodor Dragu (n. 1848, Zăpodeni judeţul Vaslui- d. 1925, Bucureşti), inginer şi inventator, întemeietorul ingineriei mecanice în România. A construit mai multe tipuri de locomotive cu abur şi a introdus în 1887 trenurilor din reţeaua feroviară română, sistemul de încălzire a trenurilor cu abur, sistem asemănător cu cel folosit la locomotive. În anul 1892 a introdus trenurilor mecanismul de frânare automată cu aer comprimat, sistem Westinghouse. A iniţiat utilizarea în România a locomotivelor care foloseau combustibil lichid şi a inventat pentru acestea un injector cu păcură pentru focarele cazanelor. Sistemul a fost perfecţionat de englezi după primul război mondial.
Între anii 1863-1971 a studiat la Academia Mihăileană, după care studiază la Paris şi devine în 1876 inginer diplomat al Şcolii centrale de arte şi meserii. După un an de practică în Paris, în 1878 se întoarce în România şi fondează în 1881 Societatea politehnică, al cărei preşedinte va fi între anii 1915-1919. În anul 1886 este şeful serviciului de ateliere şi material rulant al CFR. Între anii 1880-1915 a fost profesor de construcţii de maşini cu abur la Şcoala naţională de poduri şi şosele.
În anul 1892, împreună cu Anghel Saligny, a participat la al IV-lea Congres al drumurilor de fier din St. Petersburg, iar în 1905 la Congresul de la Washington.
Lucrări
- Locomotivele tender şi locomotivele cu tender deosebit comparate din punct de vedere al aplicaţiunilor lor pe căile secundare, în lărgime normală (1886)
- Description des installations et des appareils en usage aux chemins de fer de l'etat roumain pour l'emploi des locomotives (Congresul internaţional de petrol, Bucureşti, 1907)
Bibliografie
- Personalităţi româneşti ale ştiinţelor naturii şi tehnicii, Editura Ştiinţifică şi enciclopedică, Bucureşti, 1982